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收藏 安装洗涤背锅:希腊散运巨头一季度亏损

http://www.jctrans.com/ 2019-05-28 中国远洋海运e刊

导读: 由于运营成本上涨和停租因素,希腊散运船东Star Bulk Carriers在2019年第一季度出现?#21496;?#20111;损。

  由于运营成本上涨和停租因素,希腊散运船东Star Bulk Carriers在2019年第一季度出现?#21496;?#20111;损。

  一季度原本就是航运市场的淡季,Star Bulk则因为安装洗涤塔产生了约300天的停租期,公司净亏损达530万美元,而去年同期净收益为990万美元。

  公司首席执行官Petros Pappas?#25285;?#21040;2019年5月底,我们已有40艘船安装了洗涤塔。我们预计到2020年1月,所有船舶都将装上洗涤塔。我们认为2020年市场更好,所以将2020年的坞期都提前到2019年。

  Star Bulk预计今年将有52艘船进坞,大部分都需要同时安装洗涤塔,另外还有50艘船将在海上进行安装,尽可能减少2019年停租期的时间。

  该公司目前已经确定了2019年第二季度76%的租约,平均TCE为10006美元/天。Pappas表示,我们的融资?#33368;?#26087;繁忙,今年年初已经通过债务再融资约3.29亿美元,将这些贷款的平均利润率降低了217个点。今年余下的时间还将融资1.122亿美元。

  据悉,过去9个月,Star Bulk为洗涤塔融资了2240万美元。

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本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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